1. கண்டிப்பாக தரமான சரிபார்ப்புடன் வாங்கப்பட்ட உயர்தர பொருட்கள்.
2. ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் பேக்கிங் செய்வதற்கு முன் கண்டிப்பாக சரிபார்க்கப்பட்டது.
3. நாங்கள் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்.
4. சோதனை உத்தரவு அல்லது கலப்பு ஆர்டர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.
5. OEM ஆர்டர்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன.
6. உடனடி விநியோகம்.
7) எந்த வகையான காஸ்டர்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
எங்கள் தயாரிப்புகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை, வசதி மற்றும் நீடித்து நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், உபகரணங்கள் மற்றும் உயர்தர பொருட்களை நாங்கள் ஏற்றுக்கொண்டோம்.வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில், எங்கள் தயாரிப்புகளில் தேய்மானம், மோதல், இரசாயன அரிப்பு, குறைந்த/அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, டிராக்லெஸ், தரை பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் அம்சங்கள் உள்ளன.
சோதனை
பணிமனை
எளிமையான கண்டுபிடிப்பு மனிதர்கள் பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதையும் நகர்த்துவதையும் மாற்றியுள்ளது.சாதிக்காரர்களின் தோற்றம் ஒரு புரட்சி, முன்னேற்றம் என்று சொல்லலாம்.அவற்றில், தொழில்துறை காஸ்டர்கள் முக்கியமாக தள்ளுவண்டிகள், மொபைல் சாரக்கட்டு, பட்டறை லாரிகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பல வகையான தொழில்துறை காஸ்டர்கள் உள்ளன, அவை அளவு, மாதிரி மற்றும் டயர் மேற்பரப்பில் வேறுபடுகின்றன.சரியான சக்கரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது பின்வரும் நிபந்தனைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது: தள சூழலைப் பயன்படுத்தவும்.தயாரிப்பு எடை.வேலை செய்யும் சூழலில் இரசாயனங்கள், கிரீஸ், எண்ணெய், உப்பு மற்றும் பிற பொருட்கள் உள்ளன.ஈரப்பதம், அதிக வெப்பநிலை அல்லது கடுமையான குளிர் போன்ற பல்வேறு சிறப்பு காலநிலைகள், தாக்க எதிர்ப்பு, மோதல் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் அமைதிக்கு தேவை.
தொழில்துறை காஸ்டர்களின் அமைப்பு ஒரு அடைப்புக்குறியில் பொருத்தப்பட்ட ஒற்றை சக்கரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சாதனத்தின் கீழ் நிறுவ பயன்படுகிறது, இதனால் அது சுதந்திரமாக செல்ல முடியும்.காஸ்டர்கள் முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: நிலையான காஸ்டர்கள்.நிலையான அடைப்புக்குறி ஒற்றை சக்கரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு நேர் கோட்டில் மட்டுமே நகர முடியும்.நகரக்கூடிய காஸ்டர்கள் 360 டிகிரி ஸ்டீயரிங் அடைப்புக்குறி ஒரு ஒற்றை சக்கரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது விருப்பப்படி எந்த திசையிலும் ஓட்ட முடியும்.
அனஸ்டோமோசிஸ் காஸ்டர் சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: பொது சக்கரங்கள் நைலான், ரப்பர், பாலியூரிதீன், பாலியூரிதீன், வார்ப்பிரும்பு, பிளாஸ்டிக் போன்றவற்றால் மூடப்பட்ட மீள் ரப்பர் கோர் ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன. பிளாஸ்டிக் சக்கரங்கள் பெரும்பாலும் அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இரும்பு-கோர் பாலியூரிதீன் சக்கரங்கள் பொதுவாக அதிக சுமை கொண்ட தொழிற்சாலைகள் மற்றும் தளவாட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.வெவ்வேறு பயன்பாட்டுக் காட்சிகளின்படி வெவ்வேறு காஸ்டர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
காஸ்டர் அடைப்புக்குறியைத் தேர்ந்தெடுப்பது: பொதுவாக, பல்பொருள் அங்காடிகள், வீடுகள், பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள், அலுவலக கட்டிடங்கள், ஹோட்டல்கள் மற்றும் பிற இடங்கள் போன்ற சுமை தாங்கும் காஸ்டர்களை முதலில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.காற்று நன்றாகவும் மென்மையாகவும் இருப்பதால், ஒவ்வொரு காஸ்டரும் 50-150 கிலோகிராம் சுமக்க முடியும், மேலும் சுமை சிறியது.பொதுவாக 3- 4மிமீ எஃகு தகடு முத்திரையிடப்பட்டு, பற்றவைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் காஸ்டர் சக்கர அடைப்புக்குறி மின்முலாம் பூசப்படுகிறது.
காஸ்டர்களில் மொத்த சுமை: அதிகபட்ச சுமை மற்றும் காஸ்டர்களின் எண்ணிக்கை.
சுழல் காஸ்டர் விட்டம்: பொதுவாக, சக்கரத்தின் விட்டம் பெரியது, தள்ளும் சுமை சிறியது.பெரியது தரையை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ள முடியும் என்பதே இதன் பொருள்.தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அளவின் சக்கரத்தின் விட்டம் ஆரம்ப உந்துதல் சுமையின் கீழ் வேனின் எடையைச் சுமக்கும் தேர்வின் தொடக்கத்தில் கருதப்பட வேண்டும்.
சக்கரத்தின் சுழற்சியை உறுதி செய்ய அதிக சூழ்ச்சித்திறன் கொண்ட ஒற்றை சக்கரம் அதிக உழைப்பைச் சேமிக்கிறது.ஊசி வடிவ உருளை தாங்கி அதிக சுமைகளை சுமந்து அதிக எதிர்ப்பை நகர்த்தலாம்;ஒற்றைச் சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட்ட தரமான பந்து தாங்கு உருளைகள் அதிக சுமைகளைச் சுமந்து கொண்டு மேலும் திறம்பட உருளும்.