துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் ஸ்விவல் PU/TPR/நைலான் இண்டஸ்ட்ரியல் காஸ்டர் வீல்

ஹெவி-டூட்டி காஸ்டர் பிரேக் என்பது ஒரு வகையான காஸ்டர் பாகங்கள்.இதன் முக்கிய நோக்கம், காஸ்டர் நிலையானதாக இருக்கும் போது காஸ்டர் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவதாகும்.பொதுவாக, காஸ்டர்கள் பிரேக்குகளுடன் அல்லது இல்லாமல் பொருத்தப்படலாம்.இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், காஸ்டர்களை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தலாம்.வாடிக்கையாளரின் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு பிரேக்குகள் பொருத்தப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

ஹெவி-டூட்டி காஸ்டர் பிரேக்குகள் வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் வேறுபட்டவை.உதாரணமாக, முழு பிரேக்குகள் பெரும்பாலும் இரட்டை பிரேக்குகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன மற்றும் பக்க பிரேக்குகள் வேறுபட்டவை.இரட்டை பிரேக்குகளில், சக்கரம் சுழல்கிறதா அல்லது பீட் டிஸ்க் சுழல்கிறதா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் காஸ்டர்கள் பூட்டப்படும்.இரட்டை பிரேக்குகளின் விஷயத்தில், பொருட்களை நகர்த்துவது மற்றும் சுழற்சியின் திசையை சரிசெய்வது சாத்தியமில்லை.பக்க பிரேக் சக்கரத்தின் சுழற்சியை மட்டுமே பூட்டுகிறது ஆனால் பீட் பிளேட்டின் சுழற்சியின் திசையை அல்ல, எனவே இந்த விஷயத்தில் காஸ்டரின் திசையை சரிசெய்ய முடியும்.

இரட்டை பிரேக்: இது சக்கர இயக்கத்தை பூட்டுவது மட்டுமல்லாமல், டயல் சுழற்சியையும் சரிசெய்ய முடியும்.பக்க பிரேக்: வீல் புஷிங் அல்லது சக்கரத்தின் மேற்பரப்பில் நிறுவப்பட்டு கை அல்லது காலால் இயக்கப்படும் ஒரு சாதனம்.ஆபரேஷன் அடிக்க வேண்டும், சக்கரத்தை சுழற்ற முடியாது, ஆனால் அதை திருப்ப முடியும்.

இரட்டை பிரேக்குகள் மற்றும் பக்க பிரேக்குகள் பல வகைகள் உள்ளன.பொதுவானவை நைலான் இரட்டை பிரேக்குகள் மற்றும் மெட்டல் பிரேக்குகள் போன்றவை, ஆனால் அவற்றில் பொதுவான ஒன்று உள்ளது, அதாவது நிலையான சக்கரங்கள் தொடர்ந்து சறுக்குவதைத் தடுக்க சுழலாது.எனவே, காஸ்டர் பிரேக்குகளின் தேர்வு உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது.வெவ்வேறு சூழல்களில் காஸ்டர் பிரேக்குகளுக்கு வெவ்வேறு வடிவமைப்புகள் உள்ளன.நிச்சயமாக, விளைவு வித்தியாசமாக இருக்கும்;அதைச் செய்வதற்கு முன் நாம் அதைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.தீர்ப்புகள் மற்றும் தேர்வுகள் செய்வதன் மூலம் மட்டுமே நாம் இன்னும் துல்லியமாக இருக்க முடியும்.