துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் ஹே டூட்டி இண்டஸ்ட்ரியல் டாப் பிளேட்-ஸ்விவல்/ரிஜிட்/ டூயல் பிரேக் எண்டூரண்ட் காஸ்டர்

கனரக சக்கரங்கள் மற்றும் காஸ்டர்கள் அதிக சுமைகளுக்கும் அதிக நடை வேகத்திற்கும் ஏற்றது.

அவற்றின் அமைப்பு குறிப்பாக நிலையானது.அதிக சுமைகளை ஓரளவு தாங்கும் வகையில், இந்த பகுதியில் இரண்டு சக்கரங்கள் (இரட்டை காஸ்டர்கள்) கொண்ட காஸ்டர்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.தணிக்கும் நீரூற்றுகள் கொண்ட காஸ்டர்கள் அதிர்வு இல்லாத போக்குவரத்துக்கு குறிப்பாக பொருத்தமானவை.

வழக்கமான பயன்பாடுகளில் ஷெல்ஃப் டிரக்குகள் மற்றும் தொழில்துறை டிரக்குகள், சட்டசபை அமைப்புகள் மற்றும் போக்குவரத்து அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

DIN EN 12532 இன் படி, தாங்கும் திறன் சோதனையானது 4 km/h வேகத்தில் அல்லது DIN EN 12533 ​​க்கு இணங்க அதிக வேகத்தில், சோதனை சுழலும் தட்டில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

மிக முக்கியமான ஆய்வு நிபந்தனைகள் DIN EN 12532 இன் படி:

• வேகம்: 4 கிமீ/ம

• வெப்பநிலை: வெப்பநிலை: +15°C முதல் +28°C வரை

• கடினமான கிடைமட்ட சக்கரங்கள் மற்றும் தடைகள், தடைகளின் உயரம் பின்வருமாறு:

மென்மையான ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய சக்கரம், 5% வீல் விட்டம் (கடினத்தன்மை <90°Shore A)

கடினமான ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய சக்கரம், 2.5% வீல் விட்டம் (கடினத்தன்மை ≥90°Shore A)

• தடைகளை குறைந்தது 500 முறை கடக்கும்போது சோதனை நேரம் 15000*ஒற்றை சக்கர சுற்றளவு

• இடைநிறுத்த நேரம்: நடைப்பயிற்சியின் ஒவ்வொரு 3 நிமிடங்களுக்கும் பிறகு அதிகபட்சம் 1 நிமிடம்

மிக முக்கியமான ஆய்வு நிலைமைகள் DIN EN 12533 ​​இன் விதிமுறைகளைக் குறிப்பிடுகின்றன:

• வேகம்: 6 km/h, 10 km/h, 16 km/h, 25 km/h (தரநிலை: அதிகபட்சம் 16 km/h)

• வெப்பநிலை: வெப்பநிலை: +15°C முதல் +28°C வரை

• கடினமான கிடைமட்ட சக்கரங்கள் மற்றும் தடைகள், தடைகளின் உயரம் பின்வருமாறு:

மென்மையான ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய சக்கரம், 5% வீல் விட்டம் (கடினத்தன்மை <90°Shore A)

கடினமான ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய சக்கரம், 2.5% வீல் விட்டம் (கடினத்தன்மை ≥90°Shore A)

• சோதனை நேரம்: கடக்கும் தடைகளின் தேவையான எண்ணிக்கை சக்கர விட்டத்தை விட (மிமீ) ஐந்து மடங்குக்கு சமம்.

• இடைநிறுத்த நேரம்: நடைப்பயிற்சியின் ஒவ்வொரு 3 நிமிடங்களுக்கும் பிறகு அதிகபட்சம் 1 நிமிடம்