பொருத்தமான காஸ்டர் பேரிங்குகளை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?

பேரிங்குகளை எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது என்று உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும் என நான் நம்புகிறேன், எனவே ஒரு நல்ல கேஸ்டர் பேரிங்குகளிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது. கேஸ்டர்களின் பயன்பாட்டை, பேரிங்கின் துணைச் சாதனத்திலிருந்து பிரிக்க முடியாது என்பது நம் அனைவருக்கும் தெரியும். கேஸ்டர் பேரிங்கானது, அது பயன்படுத்தப்படும் இடத்திற்குப் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் போதுமான பாதுகாப்பு இடைவெளியையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். அப்படியானால், இந்த கேஸ்டர் பேரிங்கை நாம் எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது? பின்வரும் தொகுப்பாளர், ஒரு சிறிய வகுப்பில் அதை எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது என்று உங்களுக்குக் கற்றுத் தருவார்.
1. கூம்புத் தாங்கி – உருளும் தாங்கிகளின் முக்கியக் கூறுகளில் கூம்புத் தாங்கியும் ஒன்றாகும். குறிப்பாக, பாரம்பரியத் தாங்கிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இவை சக்கரங்களின் பயன்பாட்டு வரம்பை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் மேம்பட்ட கையாளும் திறனை வழங்குதல் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.
2. ரோலர் பேரிங்குகள் – தேய்மானத்தைத் தாங்கும் மற்றும் ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பால் பேரிங்குகளுடன், இந்த உறுதியான, அதிர்வைத் தாங்கும் பேரிங்கானது முக்கியமாக போக்குவரத்து உபகரணங்களின் கேஸ்டர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்ற பேரிங்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ரோலர் பேரிங்குகள் அவற்றின் குறைந்த நிறுவல் உயரம், ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த உருளும் உராய்வு மற்றும் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றிற்காக அறியப்படுகின்றன. ரோலர் பேரிங்குகள் பொருத்தப்பட்ட சக்கரங்கள் மணிக்கு 4 கிலோமீட்டருக்கு மேல் நகர முடியாது, இது மனித நடையின் வேகத்தை நெருங்குகிறது.
3. துல்லியமான பந்து தாங்கிகள் – ஜெர்மன் தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு (DIN) இணங்கும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட, ஒற்றை வரிசை ஆரத் துல்லியமான பந்து தாங்கிகள், தாங்கிகளில் உயர் தரம் வாய்ந்தவை. இந்தப் பந்து தாங்கிகள் பொருத்தப்பட்ட சக்கரங்கள், அதிக சுமைகளின் கீழும் மிகக் குறைந்த உருளும் எதிர்ப்பைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும்.
4. சாதாரண சக்கரத் தாங்கிகளின் கட்டமைப்பின் எளிய வடிவம் என்பது தாங்கிகளின் நழுவுதல் அல்லது உராய்வு ஆகும். அவை நில அதிர்வைத் தாங்குபவை, ஏறக்குறைய பராமரிப்பு அற்றவை, மேலும் இந்தப் பொருட்களின் பண்புகளின் அடிப்படையில் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனையும் மேம்படுத்த முடியும். நிறுவன உபகரணங்களுக்காக, நாம் நகரும் சாதனங்களைக் குறுகிய தூரங்களுக்கும் குறைந்த வேகத்திலும் மட்டும் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தால் இது ஏற்றது.