வார்ப்புத் தொழிலின் பொதுவான சொற்கள்

வார்ப்புத் துறையில் பொதுவான சொற்கள் – கொள்முதல், விற்பனை மற்றும் தொழில்நுட்பப் பணியாளர்களுக்கான ஒரு அடிப்படைப் பாடநூல்
1. கட்டமைப்புப் பிரிவு
1). சக்கரம்
உருளுதலைத் தாங்கி உருவாக்கும் மையக் கூறு. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் ரப்பர் (ER), பாலியூரிதேன் (PU), நைலான் (PA), வார்ப்பு இரும்பு (CI), துருப்பிடிக்காத எஃகு (SS) போன்றவை அடங்கும்.
2). பொருத்தும் தாங்கி/சுழல் தட்டு
சாதனங்களைச் சக்கரங்களுடன் இணைக்கும் பளு தாங்கும் பாகங்கள், சுழலும் மற்றும் நிலையான என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன.
3). சுழல் தாங்கிகள்
தாங்கியை 360° கிடைமட்டமாகச் சுழற்ற உதவும் பாகங்கள் பொதுவாக பந்து தாங்கிகள் அல்லது தட்டைத் தாங்கிகளாக இருக்கும்.
4). புஷிங்
சக்கர அச்சுக்கும் மையத்திற்கும் இடையேயான உராய்வுத் தடுப்புப் பாகம், பொதுவாக செப்புக் கலப்புலோகம் அல்லது பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது.
5). பிரேக்
திசைப் பூட்டு மற்றும் சக்கரத் தடுப்பான் எனப் பிரிக்கப்பட்டு, சுழற்சி அல்லது உருளலைப் பூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. கட்டுரை வகை
1). சுழலும் சக்கரங்கள்
கிடைமட்டமாகச் சுழற்றக்கூடியது, அடிக்கடி திருப்ப வேண்டிய உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது.
2). நிலையான சக்கரங்கள்
நிலையான பாதை தேவைப்படும் பணிச் சூழல்களுக்கு மட்டுமே நேர்கோட்டு உருளலை வழங்கவும்.
3). ஓம்னி சக்கரம்/மெக்கானம் சக்கரம்
AGV-கள் மற்றும் ரோபோக்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சாய்வான உருளைகள் மூலம் பல திசை சறுக்கல் சாத்தியமாகிறது.
4). மையக் கட்டுப்பாட்டிற்கான கிங்பின் இல்லாத காஸ்டர்
மைய ரிவெட்டை நீக்கிவிட்டு, சுழலும் பாகத்திற்கு ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பைப் பயன்படுத்துங்கள். இது சிறந்த தாக்க எதிர்ப்புத்திறனையும் பராமரிப்பு செயல்திறனையும் கொண்டிருப்பதால், கடினமான அல்லது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் சூழல்களுக்கு ஏற்றதாகும்.
3. பொருட்கள் பிரிவு
1). நைலான் (PA6/PA66)
தேய்மானத்தைத் தாங்கும், அதிர்ச்சியைத் தாங்கும், உட்புற மற்றும் வெளிப்புறப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது, மேலும் அதிக செலவுத் திறன் கொண்டது.
2). பாலியூரிதேன் (PU)
பரந்த கடினத்தன்மை வரம்பு, குறைந்த உருளும் எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல், தரையைப் பாதுகாப்பதற்கும் அமைதி தேவைப்படுபவர்களுக்கும் ஏற்றது.
3). ரப்பர் (NR/SBR/NBR)
நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சிறந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் செயல்திறன், ஆனால் சராசரியான தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்.
4). வார்ப்பு இரும்பு (CI)
அதிக சுமை தாங்கும் திறன், அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, உயர் நிலத் தேவைகள், பெரும்பாலும் உயர் வெப்பநிலை அல்லது கடினமான தொழில்துறை சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5). துருப்பிடிக்காத எஃகு (SS304/SS316)
அரிப்பை எதிர்க்கும், எளிதில் சுத்தம் செய்யக்கூடிய, உணவுத் தரம் மற்றும் தூய்மை அறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.

4. செயல்திறன் அளவுருக்கள்
1.) சுமை தாங்கும் திறன்
ஒரு சக்கரத்திற்கான அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட நிலை மற்றும் இயக்கப் பளுக்களானது, உபகரணத்தின் மொத்த எடையைப் பாதுகாப்புக் காரணியால் (பொதுவாக 1.25-1.5) பெருக்கி கணக்கிடப்பட வேண்டும்.
2). வெப்பநிலை எதிர்ப்பு வரம்பு
பொருள் நீண்ட நேரம் செயல்படக்கூடிய வெப்பநிலை வரம்பு, அதாவது -30 ° C முதல் +80 ° C வரை.
3). உருளும் எதிர்ப்பு
இயக்கத்தைத் தொடங்கி நிலைநிறுத்துவதற்குத் தேவைப்படும் கிடைமட்ட உந்துவிசையானது, டயரின் கடினத்தன்மை, தரையின் சொரசொரப்பு மற்றும் பேரிங்கின் வகை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.
4). தாக்க எதிர்ப்புத்திறன்
விரிசல் அல்லது நிரந்தர உருக்குலைவு ஏற்படாமல், உடனடித் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் பொருட்களின் செயல்திறன்.
5. நிறுவல் முறை
1). தட்டு பொருத்தம்
நான்கு அல்லது ஐந்து துளைகள் கொண்ட அடிப்பலகையை, போல்ட்டுகள் கொண்டு உபகரணத்தின் அடிப்பலகையுடன் பொருத்த வேண்டும், மேலும் நிறுவும் மேற்பரப்பு சமதளமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.
2). தண்டு பொருத்தம்
திரிக்கப்பட்ட தண்டு, உபகரணத்தின் பாதத்தளத்தில் செருகப்பட்டு ஒரு நட்டு கொண்டு பூட்டப்படுகிறது; இது, விரைவாகக் கழற்றி மாட்ட வேண்டிய சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றதாகும்.
3). விரிவடையும் ஸ்லீவ் நிறுவுதல்
வெல்டிங் அல்லது டாப்பிங் தேவையின்றி, குழாய் வடிவ அடிபாகத்திற்குள் ஆர விரிவாக்கம் மற்றும் நிலைநிறுத்தலுக்காக கூம்பு வடிவ ஸ்லீவைப் பயன்படுத்துதல்.
6. செயல்பாட்டு விரிவாக்க அத்தியாயம்
1). அமைதியான காஸ்டர்கள்
நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட மிதிப்பலகையைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதனைத் துல்லியமான தாங்கு உருளைகளுடன் பொருத்துவதன் மூலம், இயக்க இரைச்சலை 45 டெசிபல் அல்லது அதற்கும் குறைவாகக் குறைக்க முடியும்.
2). நிலைமின் எதிர்ப்பு சக்கரங்கள்
மிதி மின்தடை ≤ 10⁴ Ω ஆகும், இது நிலை மின்னூட்டத்தை உடனடியாகக் கடத்தி, மின்னணுப் பொருத்துதல் மற்றும் வெடிப்புத் தடுப்புப் பகுதிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
3). அரிப்பைத் தடுக்கும் சக்கரங்கள்
தாங்கியும் இணைப்பான்களும் துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது துத்தநாகம் பூசப்பட்ட நிக்கலால் ஆனவை மற்றும் 720 மணி நேர நடுநிலை உப்புத் தெளிப்பு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன.
4). கனரக சக்கரங்கள்
பொதுவாக இரட்டை ரேஸ்வே கட்டமைப்பு, வார்ப்படத் தாங்கிகள் மற்றும் உயர் வலிமை கொண்ட சக்கர மையங்களைப் பயன்படுத்தி, ஒரு சக்கரத்தால் 1 டன் முதல் 20 டன் வரை எடையைத் தாங்க முடியும்.

7. தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்
1). DIN EN 12532 / EN 12533
காஸ்டர்கள் மற்றும் சக்கரங்களுக்கான ஐரோப்பிய தரநிலைகள், அளவு, நிலைப்பளு, சோர்வு மற்றும் பிரேக்கிங் சோதனை முறைகளை உள்ளடக்கியவை.
2). DIN 4102 / EN 13501
சக்கர மேற்பரப்புப் பொருட்களின் தீத்தடுப்புச் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கு, தரைப்பொருட்களின் தீத்தடுப்புத் தரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3). FDA 21 CFR § 177 மற்றும் EU 10/2011
உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் மருந்துத் தொழில்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய, உணவுத் தர மூலப்பொருட்களுக்கான தேவைகள்.
4). RoHS & REACH
தயாரிப்புகள் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய, அபாயகரமான பொருட்கள் மற்றும் இரசாயனங்களுக்கான பதிவுத் தேவைகளைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
8. வடிவியல் மற்றும் விவரங்கள்
1). சுழல் ஆரம்
சுழற்சி மையத்திலிருந்து வெளிப்புறம் வரையிலான கிடைமட்டத் தூரமானது, உபகரணத்திற்குத் தேவைப்படும் சுழலும் இடத்தை நிர்ணயிக்கிறது.
2). ஆஃப்செட் தூரம்
சக்கரத்தின் மையக்கோட்டிற்கும் சுழற்சி மையக்கோட்டிற்கும் இடையே உள்ள கிடைமட்டத் தூரம், திசை திருப்பும் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கிறது.
3). இரட்டைச் சக்கர வடிவமைப்பு
இணையாக உள்ள இரண்டு சக்கரங்கள் பளுவைப் பகிர்ந்துகொண்டு, ஒற்றைச் சக்கரத்தின் தரைத் தொடர்பு அழுத்தத்தைக் குறைத்து, நிலைத்தன்மையையும் கடந்து செல்லும் திறனையும் மேம்படுத்துகின்றன.
முடிவு
மேற்கூறிய சொற்களை நன்கு அறிந்திருப்பதும், அவற்றைச் சரியாகப் பயன்படுத்துவதும் தொழில்நுட்பத் தொடர்பு, விவரக்குறிப்பு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் தர ஏற்பு ஆகியவற்றில் உள்ள தெளிவின்மையைக் குறைத்து, தகவல் தொடர்புத் திறனை மேம்படுத்தும். வழங்கல் மற்றும் தேவை ஆகிய இரு தரப்பினருக்கும் தயாரிப்பு குறித்து ஒரு சீரான புரிதல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, விசாரணை அல்லது தொழில்நுட்ப ஒப்பந்தத்தில் தேவைகளை “கட்டமைப்பு வகை, பொருள் அளவு, சுமைச் செயல்பாடு, தரநிலை” என்ற ஏழு பத்தி வடிவத்தில் விவரிக்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.