1. கண்டிப்பாக தர சோதனையுடன் வாங்கப்பட்ட உயர்தர பொருட்கள்.
2. ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் பேக்கிங் செய்வதற்கு முன்பு கண்டிப்பாக சரிபார்க்கப்பட்டது.
3. நாங்கள் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்.
4. சோதனை உத்தரவு அல்லது கலப்பு ஆர்டர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.
5. OEM ஆர்டர்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன.
6. உடனடி விநியோகம்.
7) எந்த வகையான காஸ்டர்கள் மற்றும் சக்கரங்களையும் தனிப்பயனாக்கலாம்.
எங்கள் தயாரிப்புகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை, வசதி மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்வதற்காக மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், உபகரணங்கள் மற்றும் உயர்தர பொருட்களை நாங்கள் ஏற்றுக்கொண்டோம். வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில், எங்கள் தயாரிப்புகள் தேய்மானம், மோதல், இரசாயன அரிப்பு, குறைந்த/உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, பாதையற்ற தன்மை, தரை பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன.
சோதனை
பட்டறை
ஒரு முறை சென்றபோது, வாடிக்கையாளர் பயன்படுத்தும் தள்ளுவண்டியை நான் தற்செயலாகப் பயன்படுத்தினேன், நடுத்தர அளவிலான தள்ளுவண்டி வார்ப்பான்கள் தள்ளுவதில் மிகவும் மென்மையாக இல்லை, சுழற்சி மிகவும் நெகிழ்வானதாக இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்தேன். முதலில், இது சாலை மேற்பரப்புடன் தொடர்புடையது என்று நினைத்தேன். பின்னர், தரவு சேகரிப்பு மற்றும் சுருக்கம் மூலம், அது ஆரம்பத்தில் நான் நினைத்தது போல் இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்தேன்; பகுப்பாய்வு மூலம், உண்மையான தேவைகளில் நடுத்தர அளவிலான தள்ளுவண்டிகளின் இயக்கம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பதை நான் சுருக்கமாகக் கூறினேன்.
முதலாவதாக, டிராலியின் நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களின் தேய்மானத்தை நாம் கவனிக்க வேண்டும், மற்ற சூழ்நிலைகளிலும் அது அப்படியே இருந்தால்; சக்கரம் சீராகச் சுழலவில்லையா என்பதைக் கவனிக்கவும், இது பொதுவாக கயிறுகள் மற்றும் பிற பொருட்களுடன் தொடர்புடையது. ஒரு ஆன்டி-ராப் கவர் சேர்ப்பது இந்த பொருட்களின் சிக்கலைத் தடுக்கலாம். சக்கரங்களைச் சரிபார்த்து மாற்றிய பின், அச்சை ஒரு லாக்நட் மூலம் இறுக்குங்கள். தளர்வான அச்சுகள் ஸ்போக்குகளை அடைப்புக்குறியில் தேய்த்து ஜாம் செய்ய வழிவகுக்கும்.
பின்னர் உயர்தர தாங்கு உருளைகள் கொண்ட நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அத்தகைய நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்கள் நெகிழ்வாக சுழலும் மற்றும் இயற்கையான சுழற்சி வேகம் உறுதி செய்யப்படும். நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மிகவும் மென்மையாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் மிகவும் மென்மையாக இருக்கும் நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்கள் தரையுடன் அதிக உராய்வை ஏற்படுத்தும், இதனால் இயங்கும் வேகம் குறையும். சற்று பெரிய சக்கர விட்டம் கொண்ட நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இதனால் நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்கள் ஒரு வட்டத்தைத் திருப்பும் தூரமும் பெரியதாக இருக்கும், மேலும் இயற்கையான வேகம் சிறிய சக்கர விட்டம் கொண்ட நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களை விட வேகமாக இருக்கும்.
இறுதியாக, நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்கள் மற்றும் நகரக்கூடிய தாங்கு உருளைகள் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, மசகு எண்ணெயை தவறாமல் சேர்க்கவும். உராய்வைக் குறைக்கவும், சுழற்சியை மேலும் நெகிழ்வாக மாற்றவும் சீல் ரிங், அச்சு மற்றும் ரோலர் பேரிங் ஆகியவற்றின் உராய்வுப் பகுதிக்கு கிரீஸ் தடவவும். நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களின் சுழலும் பகுதிகளுக்கு மசகு எண்ணெயைச் சேர்ப்பது நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களின் சுழலும் பகுதிகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையை உறுதிசெய்யும், இது சுழலும் வேகத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் பெரிதும் உதவுகிறது.
நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களின் பரவலான பயன்பாடு மற்றும் பரவலான விளம்பரத்துடன், வாடிக்கையாளர்கள் தரம், சேவை மற்றும் அனுபவத்தில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றனர்; ஒரு பிராண்ட் காஸ்டர் சப்ளையராக, குளோபல் காஸ்டர்ஸ், தரம், சேவை மற்றும் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் சீர்திருத்தம் மற்றும் புதுமைகளைத் தொடர்ந்து செய்யும், மேலும் மேலும் மேலும் ஆராயும் அதே நேரத்தில், அவர்களின் சொந்தத் தேவைகளுக்கு ஏற்ற நடுத்தர அளவிலான காஸ்டர்களின் தொகுப்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.