1. கண்டிப்பாக தர சோதனையுடன் வாங்கப்பட்ட உயர்தர பொருட்கள்.
2. ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் பேக்கிங் செய்வதற்கு முன்பு கண்டிப்பாக சரிபார்க்கப்பட்டது.
3. நாங்கள் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்.
4. சோதனை உத்தரவு அல்லது கலப்பு ஆர்டர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.
5. OEM ஆர்டர்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன.
6. உடனடி விநியோகம்.
7) எந்த வகையான காஸ்டர்கள் மற்றும் சக்கரங்களையும் தனிப்பயனாக்கலாம்.
எங்கள் தயாரிப்புகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை, வசதி மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்வதற்காக மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், உபகரணங்கள் மற்றும் உயர்தர பொருட்களை நாங்கள் ஏற்றுக்கொண்டோம். வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில், எங்கள் தயாரிப்புகள் தேய்மானம், மோதல், இரசாயன அரிப்பு, குறைந்த/உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, பாதையற்ற தன்மை, தரை பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன.
சோதனை
பட்டறை
தற்போது, காஸ்டர் சந்தையில் பல வகைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன, இது பயனர்களை திகைக்க வைக்கிறது, மேலும் காஸ்டர்களின் தரமும் சீரற்றதாக உள்ளது. பயனர்கள் உயர்தர காஸ்டர் தயாரிப்புகளைத் தேர்வுசெய்ய அனுமதிக்கும் வகையில், குளோப் காஸ்டர், காஸ்டர்களின் தரத்தை தோற்றத்திலிருந்து அடையாளம் காணும் முறையைத் தொகுத்துள்ளது.
1. காஸ்டர் பேக்கேஜிங்கின் தோற்ற பகுப்பாய்விலிருந்து
பொதுவாக, வழக்கமான காஸ்டர் தொழிற்சாலைகள், காஸ்டர்களை பேக்கேஜ் செய்து கொண்டு செல்ல அட்டைப்பெட்டிகள் அல்லது தட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை போக்குவரத்தின் போது காஸ்டர் சேதமடைவதைத் திறம்படத் தடுக்க வெளிப்படையான குறிகளுடன் (காஸ்டரின் தயாரிப்பு பெயர், உற்பத்தியாளரின் முகவரி, தொலைபேசி போன்றவை உட்பட) குறிக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், சிறிய தொழிற்சாலைகள் பெருமளவிலான உற்பத்தியை உருவாக்காததால் அல்லது செலவுகளைச் சேமிப்பதற்காக, அவை வழக்கமாக பேக்கேஜிங்கிற்கு நெய்த பைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது காஸ்டர் பொருட்கள் போக்குவரத்தின் போது சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய முடியாது.
2. காஸ்டர் அடைப்புக்குறியின் தோற்ற பகுப்பாய்விலிருந்து
காஸ்டர்களின் அடைப்புக்குறிகள் பொதுவாக ஊசி மோல்டிங் அடைப்புக்குறிகள் அல்லது உலோக அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. காஸ்டர்களின் உலோக அடைப்புக்குறிகளின் தடிமன் 1 மிமீ அல்லது அதற்கும் குறைவாக 30 மிமீ வரை இருக்கும். வழக்கமான காஸ்டர் உற்பத்தியாளர்கள் நேர்மறை தகடு எஃகு தகடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். செலவுகளைக் குறைக்க, சிறிய தொழிற்சாலைகள் பொதுவாக தலை மற்றும் வால் தகடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. தலை மற்றும் வால் தகடுகள் உண்மையில் எஃகு தகடுகளின் தரமற்ற தயாரிப்புகள். தலை மற்றும் வால் தகடுகளின் தடிமன் சீரற்றது.
வழக்கமான காஸ்டர் உற்பத்தியாளரின் எஃகுத் தகட்டின் தடிமன் 5.75 மிமீ இருக்க வேண்டும், மேலும் சில சிறிய காஸ்டர் உற்பத்தியாளர்கள் வழக்கமாக செலவைக் குறைக்க 5 மிமீ அல்லது 3.5 மிமீ எஃகுத் தகட்டைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது பயன்பாட்டில் உள்ள காஸ்டரின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு காரணியை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
3. காஸ்டர் சக்கரங்களின் தோற்ற பகுப்பாய்விலிருந்து
ஊசி-வடிவமைக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் சக்கரங்களாக இருந்தாலும் சரி அல்லது பதப்படுத்தப்பட்ட உலோக காஸ்டர் சக்கரங்களாக இருந்தாலும் சரி, காஸ்டர்கள் நகர்த்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே காஸ்டர் சக்கரங்கள் வட்டமாகவோ அல்லது கோளமாகவோ இருக்க வேண்டும். இது மிகவும் அடிப்படையான கொள்கையாகும், மேலும் வட்டத்திற்கு வெளியே இருக்கக்கூடாது. காஸ்டர் சக்கரங்களின் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும், புடைப்புகள் இல்லாமல், சீரான நிறமாகவும், வெளிப்படையான நிற வேறுபாடு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
4. காஸ்டர்களின் வேலை செயல்திறன் பகுப்பாய்விலிருந்து
உயர்தர காஸ்டர்களுக்கு, மேல் தட்டு சுழலும் போது, ஒவ்வொரு எஃகு பந்தும் எஃகு ஓடுபாதை மேற்பரப்பைத் தொடர்பு கொள்ள முடியும். சுழற்சி சீராக இருக்கும் மற்றும் வெளிப்படையான எதிர்ப்பு எதுவும் இல்லை. சக்கரங்கள் சுழலும் போது, அவை வெளிப்படையான மேல் மற்றும் கீழ் தாவல்கள் இல்லாமல் நெகிழ்வாக சுழல வேண்டும்.
குளோப் காஸ்டரால் சுருக்கமாகக் கூறப்பட்ட மேற்கண்ட நான்கு குறிப்புகளும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் குறிப்புக்காக, மிகவும் பொருத்தமான காஸ்டரை சரியாகத் தேர்வுசெய்ய உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறோம். உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், தயவுசெய்து ஆலோசனைக்கு வாருங்கள்!